7月16日上午9時30分，全國碳排放權交易市場（以下簡稱全國碳市場）在北京、上海、武漢三地同時舉行啟動儀式，隨即開啟上線后的首批交易。至此，大眾期盼已久的全國碳排放權交易系統正式上線開市。

碳交易，即碳排放配額（CEA）交易，主要是將二氧化碳碳排放權作為商品進行交易的市場機制。因此，作為國家實現碳達峰、碳中和與國家自主貢獻目標的重要政策工具，全國碳市場具有相當高的關注度和市場熱度。

全國碳市場上線首日迎來開門紅。數據顯示，碳配額開盤價為48元/噸。9點30分，首筆全國碳交易已經撮合成功，價格為52.78元/噸，總共成交16萬噸，交易額為790萬元。10點14分左右，即全國碳市場開市不到三刻鐘，碳價上漲至52.8元/噸，觸及漲停。

截至當天收盤，碳配額最新價為51.23元/噸，漲幅為6.73%，均價為51.23元/噸。當天最高價為52.80元/噸，最低價為48元/噸。交易總量410.40萬噸，交易總額為2.1億元。

《電器》記者了解到，據悉，首批參與全國碳市場的發電行業重點排放單位超過了2162家，這些企業碳排放量超過40億噸二氧化碳。這意味著，中國的碳市場一經啟動，就將成為全球覆蓋溫室氣體排放量規模最大的碳市場。

電力行業之所以被選擇率先納入全國碳市場，主要有兩個方面的考慮。據生態環境部副部長趙英民介紹，一是發電行業直接燒煤，所以這個行業的二氧化碳排放量比較大；二是發電行業的管理制度相對健全，數據基礎比較好。因為要交易，首先要有準確的數據。排放數據的準確、有效獲取是開展碳市場交易的前提。發電行業產品單一，排放數據的計量設施完備，整個行業的自動化管理程度高，數據管理規范，而且容易核實，配額分配簡便易行。

電力行業率先納入全國碳市場，為其他行業當了先鋒，打了基礎，做了實驗，其先進的經驗也將被借鑒用于其他行業進入碳市場的運行。未來將秉承“成熟一個、納入一個”的原則，不斷擴大碳市場覆蓋行業范圍。根據前期規劃顯示，當前計劃中納入全國碳市場的行業將包含：發電、石化、化工、建材、鋼鐵、有色、造紙、航空共八大行業。

值得關注的是，碳配額初期以免費為主，逐步增加為有償比例。配額分配是按照行業基準和企業的實際供電供熱來進行，強度低的先進企業將存在富余配額，強度高的相對落后企業將存在配額缺口。簡單來說，企業減少排放的溫室氣體可以賣嗎，企業超額排放的溫室氣體則需要買。也就是說，屆時，降碳減排不僅可以加速中國“雙碳”戰略的實施，還能幫助企業收獲一定的經濟效益。

長期來看，隨著配額按計劃削減和適時引入有償配額，碳價提升空間巨大。以歐盟為例，5月4日，歐盟碳排放交易系統（ETS）的二氧化碳價格突破50歐元/噸，創下歐盟碳市場創立以來的最高價格。此后，歐盟碳市場價格基本維持在50歐元/噸以上。

作為中國首個直接對碳排放進行限制的政策，全國碳市場上線意味著中國在落實“碳達峰”和“碳中和”目標道路上，邁出了堅持的一步。中國氣候環境研究專家、清華大學能源環境經濟研究所教授滕飛認為，全國碳市場的正式啟動，將通過價格信號推動全國碳減排的進程。中國正在全面加強從行政和市場兩方面切入，加速推動“碳達峰”和“碳中和”戰略的實施。他表示，雖然目前還沒有完全商業化，但相關部門和技術都在進一步部署和研發。